وزيرا البيئة والإسكان يتفقدان موقع مشروع تدوير مخلفات البناء والهدم ونواتج الحفر بمدينة القاهرة الجديدة يطلقان مشروعًا رائدًا لتدوير مخلفات البناء في القاهرة الجديدة”

>> "ياسمين": المشروع يُعد الأول من نوعه.. ويسهم في دعم جهود الدولة نحو الحفاظ على الموارد والبيئة وتعزيز التنمية المستدامة

>> "الشربيني": المشروع يحقق الحفاظ على الثروة العقارية وتعظيم الاستفادة من الأراضي التي يتم إخلاؤها من المخلفات

أجرى الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، زيارة تفقدية لموقع مشروع تدوير مخلفات البناء والهدم ونواتج الحفر في مدينة القاهرة الجديدة. يتم إدارة وتشغيل المشروع من خلال شركة زيرو كاربون للتنمية المستدامة، تنفيذًا للبروتوكول الموقع بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة وشركة زيرو كاربون، وذلك بحضور مسئولي الوزارتين.

وتجول وزيرا البيئة والإسكان بمكونات المشروع، واستمعا إلى شرحٍ وافٍ من مسئولي شركة "زيرو كاربون"، مشيدين بالجهود المبذولة من القائمين على المشروع من مختلف الجهات لتعظيم الاستفادة من مخلفات البناء والهدم.

أوضحت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، أن المشروع يُعد الأول من نوعه في جمهورية مصر العربية، حيث يسهم في دعم جهود الدولة نحو الحفاظ على الموارد والبيئة، وتعزيز التنمية المستدامة من خلال الاستخدام الأمثل للمخلفات وتحقيق فوائد اقتصادية كبيرة. ستقوم الشركة بمعالجة وتدوير كافة كميات مخلفات البناء والهدم وأيضًا نواتج الحفر الموجودة بالموقع لإنتاج خام السن الذي يستخدم كطبقة أساس للطرق. وقد قامت الشركة بوضع عدد من الكسارات والمعدات المتحركة للقيام بالعملية التشغيلية وفقًا للخطة الموضوعة من قبل الشركة.

أشارت وزيرة البيئة إلى أن حجم مخلفات الهدم والبناء المقرر معالجتها وإعادة تدويرها بقطعة الأرض بمساحة 135 فدانًا بمنطقة خدمات مشروع بيت الوطن بمدينة القاهرة الجديدة يقدر بنحو 3.3 مليون متر مكعب. كما يوفر المشروع استهلاك كمية كبيرة من السولار اللازم لإنتاج ونقل المواد المستخدمة في رصف الطرق والبناء، مما يعزز الجهود نحو التحول إلى الاقتصاد المستدام.

من جانبه، أكد المهندس شريف الشربيني أن المشروع يسهم في إنتاج ما يسمى بالسن الأخضر -السن الذي يتم إنتاجه عن طريق التدوير- لاستخدامه في مشروعات الطرق، مما يسهم في توفير تكاليف مالية كبيرة في مشروعات الطرق، كما يحقق أيضًا الحفاظ على الثروة العقارية وتعظيم الاستفادة من الأراضي التي يتم إخلاؤها من المخلفات. وأشار إلى أن هناك توجهًا عامًا للشركات القائمة على تنفيذ مشروعات الطرق بالاعتماد على المخلفات بعد إعادة تدويرها.

أوضح المهندس شريف الشربيني أن المشروع يتم تنفيذه أيضًا في إطار رؤية الوزارة نحو تحقيق مستهدفات تفعيل "استراتيجية البناء الأخضر والمدن المستدامة"، التي تم إطلاقها في المنتدى الحضري العالمي في نسخته الـ12، ومخرجات المؤتمر السابع والعشرين للأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP27). تشمل مستهدفات هذه الاستراتيجيات الحفاظ على البيئة، وتوفير الطاقة، وتقليل الانبعاثات، وإعادة تدوير المخلفات للحفاظ على الثروات، وتفعيل كود إعادة تدوير مخلفات الهدم والبناء الذي أصدره المركز القومي لبحوث الإسكان والبناء.

استمع الوزيران لشرح تفصيلي من المهندس كريم السبع، الرئيس التنفيذي لشركة زيرو كاربون للتنمية المستدامة، الذي أكد أن المشروع سيسهم فور إتمام المرحلة الأولى في توفير نحو 8.5 مليون لتر من الديزل المستخدم لإنتاج نحو 2.1 مليون متر مكعب من السن المعاد تدويره، بما يسهم في خفض انبعاثات كربونية بإجمالي 33.2 ألف طن من انبعاثات الكربون. لافتًا إلى أن حجم إنتاج المشروع منذ بدء أعماله منتصف ديسمبر الجاري وصل إلى نحو 10 آلاف متر مكعب من السن، تم بيعها بشكل كامل لشركات الطرق، وذلك بالتعاون مع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة والمركز القومي لبحوث البناء.