الجمعة 26 أبريل 2024 مـ 09:26 مـ 17 شوال 1445 هـ
موقع الأرض
رئيس مجلس الإدارةخالد سيفرئيس التحريرمحمود البرغوثيالمدير العاممحمد صبحي
أكاديمية البحث العلمي: بدء قبول مُقترحات بحثية للنهوض بإنتاجية الأراضي الصحراوية ارتفاع حصيلة توريد القمح بالدقهلية بجميع المواقع التخزينية تفاصيل جولة وزير الري بـ«ترعة الشوربجي».. ويوجه بتطهيرها وجاهزيتها لموسم أقصي الإحتياجات تعرف على المعاملات الزراعية لزهرة البانسية حكاية ترعة.. 10 معلومات عن ترعة المحمودية مصر تستعد لنقلة نوعية في الاستزراع السمكي وبناء وإصلاح السفن والوحدات البحرية «الإسكان» تعلن الموقف التنفيذي لوحدات «سكن لكل المصريين» بأكتوبر الجديدة وموعد التسليم فوائد صحية مذهلة لـ«زيت الزيتون».. أبرزها حماية الكبد من الأمراض توصيات «مناخ الزراعة» للتعامل مع المحاصيل بعد انتهاء الكتلة الحارة.. ويحذر من السيول تحرير محاضر للمخابز المخالفة في أسيوط.. تعرف على التفاصيل «حراسة المنشأت ونقل الأموال» ترفع مذكرة بمقترحات الحد الأدنى للأجور «الزراعة» تشارك في دورة «مرصد الصحراء والساحل»: نقطة إلتقاء للشعوب الافريقية

ميناء الإسكندرية يشهد حالة من النشاط.. تفاصيل

قال الربان طارق شاهين رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن الميناء شهد نشاطًا في حركة السفن والشاحنات والبضائع؛ رغم التقلبات الجوية، وسقوط الأمطار، اليوم الخميس الموافق 12 نوفمبر 2020؛ حيث تواجد بالميناء 79 سفينة.

ووصلت إلى الميناء 12 سفينة، وغادرت 16 سفينة، وبلغ عدد السفن العاملة بالأرصفة عدد 31 سفينة؛ منها 3 سفن مخطاف داخلي، و4 سفن حاويات، و5 سفن مواد بترولية، وعدد 19 سفينة بضائع عامة؛ حيث تم دخول وخروج 10838 شاحنة عامة من وإلى الميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية.

ويجري تفريغ بضائع واردة تزن 107677 طنًا، ويجري شحن بضائع صادرة تزن 42610 أطنان، وبلغ عدد الحاويات الصادرة 931 حاوية، بينما بلغ عدد الواردة 1222 حاوية، وبلغت كمية المتداول خلال اليوم 150287 طن بضائع غير محواة.

ومن جانبه، قال رضا الغندور المتحدث الرسمي باسم الميناء، إن جميع الإدارات العاملة داخل الميناء تقوم باتخاذ جميع التدابير الاحترازية للوقاية من فيروس كورونا المستجد، واتخاذ إجراءات السلامة والصحة المهنية للحفاظ على الأرواح والممتلكات، كما تقوم بالتنسيق مع جميع الجهات المختصة لتسهيل وتسريع دخول وخروج البضائع والسفن والشاحنات، وذلك لتقليل مدة بقاء السفن والبضائع، ورفع معدلات الشحن والتفريغ بالميناء.